Генератор автомобиля – электроагрегат, который после запуска двигателя заряжает аккумулятор и параллельно подает ток к потребителям: электронному блоку управления, системе зажигания, приборам освещения и сигнализации. Со временем сильно нагруженные элементы устройства изнашиваются, требуют замены. При наличии значительных поломок, электроагрегат заменяют на новый.
Чтобы купить генератор в Modnikov LTD, выполните поиск детали по VIN-номеру в нашем каталоге. При выборе запчасти нужно учитывать:
- Конфигурацию корпуса – размеры, расположение точек крепления.
- Сколько ампер выдает электроагрегат – у нас есть генераторы от 45 до 180 А.
В каких случаях автомобильный генератор требует ремонта или замены
Автомобильный генератор состоит из алюминиевого корпуса, медных обмоток статора, вала с ротором, реле-регулятора (таблетки), диодного моста, крыльчатки для охлаждения устройства, подшипников и бронзовых втулок. На внешней части вала ротора запрессован шкив, необходимый для установки ремня. Его функция – передача крутящего момента с коленчатого вала ДВС.
После запуска мотора ротор начинает вращаться, в результате чего на обмотках статора генерируется переменный ток, который проходит через диодный мост. Полупроводниковые элементы преобразуют ток в постоянный, а реле-регулятор стабилизирует его. От внешних клемм питание подается к аккумулятору, на свечи и катушку зажигания, к приборам освещения, на блок электронного управления двигателем.
Неисправности автомобильного генератора бывают двух типов:
- Механические – износ втулок, вала, разрушение подшипников. Возникают в результате естественного износа, из-за перегрева.
- Электрические – перегорание медных обмоток, выход из строя реле-регулятора и диодов.
Если мотор запущен, ремень натянут, а аккумулятор не заряжается или заряжается очень медленно, это один из признаков проблем с автогенератором. Часто при этом на панели приборов горит чек с изображением АКБ. Перед снятием электроагрегата и сдачей его в ремонт следует убедиться, что клеммы на аккумуляторе не окислены, а провода не повреждены.
Вторым признаком является слабый свет фар и фонарей, когда двигатель запущен. При нажатии на педаль газа, фары начинают гореть ярче, а при отпускании – снова тускло.
Если изношены вал, втулки или подшипники, то во время работы мотора будут слышаться посторонние звуки, источником которых является генератор. В редких случаях ломаются уши крепления электроагрегата к блоку цилиндров, появляются трещины на передней, задней крышках. Это может привести к ненадежной фиксации устройства на ДВС, а также к вибрации.
Если через вентиляционные прорези на корпусе агрегата видны искры, то это признак износа угольных щеток. На большинстве моделей генераторов их замену производят после снятия устройства.
Восстановление и замена генератора в Modnikov LTD
Чтобы выполнить диагностику автомобильного генератора и определить, какие элементы требуют замены, обратитесь в мастерскую Modnikov LTD. Электрики компании разберут агрегат, проверят степень износа деталей, установят новые запчасти. Восстановленный прибор будет служить 3-4 года и более.
