Российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» скорректирует модельный ряд грузовиков, сходящих с главного конвейера, с учетом поставок комплектующих и степени их локализации. Об этом пишет корпоративное издание «Вести КамАЗа» со ссылкой на первого заместителя генерального директора предприятия Юрия Герасимова.
«Поставки из Европы, на которые завязана наша компания, остановились, но КамАЗ не останавливается. Определенные стабилизирующие меры нами были приняты заранее: прежде всего, был сформирован четкий заказ поставок на март. Со второй половины месяца, с началом сборки измененного модельного ряда, в сутки будем собирать по 180 автомобилей», — заявил Юрий Герасимов.
Отмечается, что автомобили поколения К3 с экологическим стандартом Евро-5 остаются основой спроса внутри страны, поскольку не опираются на международную логистику.
В конце февраля стало известно, что КамАЗ, попавший под санкции Евросоюза, намерен выполнять обязательства перед поставщиками. По словам генерального директора предприятия Сергея Когогина, у предприятия есть согласованный с правительством России план действий.
24 февраля сообщалось, что КамАЗ начал выпуск новых карьерных самосвалов КамАЗ-65951.
Четырехосный грузовик полной массой 50 т предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, работы в карьерах и на стройках. В отличие от своего предшественника КамАЗ-65801 новые самосвалы поколения К5 оснащаются двигателями мощностью 450 л.с., перфорированной рамой, аккумуляторными батареями повышенной мощности, оригинальным воздушным фильтром и трехсекционным металлическим бампером.
