Мост любого транспортного средства является важным функциональным механизмом. Его основное назначение заключается в соединении колёс между собой. Он крепится на раме специализированной техники, соединяется с элементами трансмиссии.
Мост отличается простым конструктивным устройством. Но даже он требует регулярного технического обслуживания, диагностики и ремонта с заменой неисправных или изношенных запчастей ДЗ 98.
Какие поломки встречаются чаще всего?
Мост спецтехники при её эксплуатации подвержен повышенным эксплуатационным нагрузкам. Именно они обуславливают его износ, деформацию, повреждение комплектующих и необходимость их замены.
Основными причинами повреждения механизма, как и ножа 225.07.04.00.005, являются:
- Неправильная эксплуатация подшипников;
- Образование люфта редуктора;
- Изнашивание механизмов – шестерен, шпиц и других конструктивных элементов;
- Подтекание смазочных материалов;
- Механические повреждения.
Обратите внимание! При выявлении скрытых неисправностей, поломок и повреждённых комплектующих необходимо своевременно осуществлять их замену на новые из каталога ДЗ 122 или проводить их восстановление. Это позволит избежать полного выхода машины из строя и её дорогостоящего ремонта в будущем.
Изнашивание конструктивных элементов переднего моста спецтехники может быть обусловлено недостаточным количеством смазки внутри картера, а также его загрязнением. В этом случае в трансмиссионном масле присутствуют посторонние примеси или механические включения.
Перечислим несколько характерных признаков поломки переднего моста:
- Повышенный нагрев конструкции;
- Подтекание смазочного материала;
- Специфический шум в области расположения редуктора при движении транспортного средства.
При обнаружении этих признаков стоит незамедлительно обратиться в сервисный центр для проведения осмотра, диагностики и определения возможных неисправностей. Для этого техника устанавливается на специализированный стенд, осуществляется демонтирование ряда комплектующих и узлов с последующим их разбором, определением дефектных запчастей. Неисправные комплектующие меняются на новые.
Перед началом смены необходимо проводить визуальный осмотр конструкции транспортного средства для определения возможного протекания трансмиссионного масла. Именно этот признак указывает на возможное повреждение конструкции переднего моста. При выполнении ежедневного осмотра можно предупредить серьезные неисправности техники.
