Глава Bosch в РФ и СНГ Штеффен Хоффманн 7 февраля в интервью «Интерфаксу» заявил, что полупроводниковый кризис продолжит негативно влиять на поставки компонентов автоэлектроники от Bosch для АвтоВАЗа до конца 2022 года.
«Я бы сказал, что ситуация до сих пор не разрешена и остается критической. Пока что мы имеем все те же проблемы, которые будут оказывать влияние на протяжении значительной части этого года. Но мы надеемся увидеть небольшое восстановление к концу года», — сказал Штеффен Хоффманн, отвечая на вопрос о поставках АвтоВАЗу.
По словам топ-менеджера, на самарском заводе Bosch (ООО «Роберт Бош Самара») производятся в основном блоки систем ABS и ESP. Именно эта продукция была в наибольшей степени затронута кризисом полупроводников по всему миру.
Сборка автомобилей на АвтоВАЗе работает с перебоями с июня 2021 года. Это происходит из-за проблем с поставками компонентов электроники от компании «Роберт Бош Самара», которая, в свою очередь, испытывает сложности в работе со своими поставщиками.
АвтоВАЗ выпускает Lada и Renault. Производственные площади компании находятся в Тольятти и Ижевске. Владельцем 100% российского автопроизводителя является голландская компания Alliance Rostec Auto B.V. — СП «Ростеха» (32%) и Renault Group (68%).
4 февраля сообщалось, что российские дилеры АвтоВАЗа в январе 2022 года продали 18 045 новых автомобилей Lada. Это на 17,4% меньше, чем в январе 2021 года.
Самой популярной Lada у россиян стала модель Vesta. Всего в первый месяц 2022 года было продано 5953 таких автомобиля, что на 6,2% меньше, чем год назад.
