Читать iz.ru в 
В настоящее время большинство автозаводов в России находятся в простое, действуют лишь четыре из них. Об этом 15 апреля сообщает агентства «Автостат».
По его данным, главной причиной остановки работы предприятий является дефицит комплектующих вследствие разрыва логистических связей на фоне санкций.
На сегодняшний день производство легковых автомобилей продолжается на Ульяновском автозаводе, «Хавейл Мотор Рус», «Мазда Соллерс» и «Автоторе». На последнем ведется выпуск моделей Kia и Hyundai, а конвейер для сборки BMW приостановлен.
В свою очередь, УАЗ принял решение ввести корпоративный отпуск на шесть рабочих дней в первой половине мая. Таким образом, с учетом майских праздников работа предприятия будет остановлена на две недели.
При этом АВТОВАЗ планирует возобновить производство с 24 апреля после корпоративного отпуска. Однако с 6 июня 2022 года завод введет режим 4-дневной рабочей недели на производственных площадках в Тольятти и Ижевске сроком на 3 месяца. Решение принято в связи с прогнозируемым кризисом поставок электронных компонентов.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков отметил, что на рынке происходит падение продаж по причине временной приостановки локальных производств.
Вместе с тем эксперты считают, что ситуация с нехваткой автомобилей будет только усугубляться и сохранится даже после возобновления отгрузок. Наибольший дефицит наблюдается в верхнем ценовом сегменте.
По словам Старикова, складских запасов должно хватить на период от 2 до 5 месяцев в зависимости от марки и модели.
«В конце февраля — начале марта покупатели проявляли ажиотажный интерес, сейчас спрос стабилизировался и находится на умеренном уровне. В ближайшие месяцы дефицит из-за остановки отгрузок будет только усиливаться, падение продаж продолжится. Всё зависит от решения производителей о возобновлении отгрузок и налаживания логистических цепочек. Сроки нормализации ситуации абсолютно неясны, рынку потребуется длительное время для восстановления», — добавил специалист.
13 апреля опрошенные «Известиями» эксперты рассказали о последствиях приостановки импорта комплектующих иностранными производителями автозапчастей. По словам гендиректора службы курьерской доставки nePochta Александра Плеханова, в результате этого в будущем может ухудшиться ситуация с угоном автомобилей, увеличиться стоимость охраняемых парковок, а также вырасти число подделок автозапчастей.
Ранее, 11 апреля, стало известно, что в России продажи премиальных автомобилей с пробегом в I квартале выросли на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как отмечают эксперты, автомобили в возрасте до трех лет могут стать для покупателей альтернативой в условиях сокращения предложения на рынке новых машин.
