Автомобильные шины – это элементы, которые являются частью ходовой системы транспорта. Они обеспечивают движение и его безопасность.
Шины должны быть износостойкими и прочными, чтобы выдержать любые нагрузки и при этом не потерять своего внешнего вида. От выбора шин во многом зависит безопасность вашего автомобиля. Правильно выбранные шины обеспечат автомобилю хорошую управляемость и сцепление с дорожным покрытием.
Автошины 185 65 R14 предохраняют автомобиль от скольжения, придают ему устойчивость, позволяют совершать маневры, менять скорость и направление движения. Кроме того, от шин зависит расход топлива и, как следствие, расход средств, предусмотренных на содержание автомобиля.
Они состоят из каркаса, протекторов, буртиков, бортов и крепежных элементов. Существуют шины универсального и специального предназначения, которые, в свою очередь, разделяются на шины для лета, зимы и всесезонные.
Поэтому при выборе зимних шин необходимо учитывать ряд факторов:
1. Тип протектора, который бывает направленным и ненаправленным.
Направленный протектор лучше отводит воду, снег и слякоть. Ненаправленный или ассиметричный, отличается наличием нескольких зон с различными характеристиками, что в значительной мере снижает риск аквапланирования и улучшает управляемость при езде по скользкой дороге.
2. Рисунок протектора. Он бывает симметричным с шашками, которые разделены перемычками (они препятствуют образованию «мостов» при взаимодействии с дорогой). Такой рисунок считается одним из самых универсальных, поэтому он наиболее распространен на легковых авто.
3. Тип шин. Летние лучше использовать в теплое время года. Благодаря специальному составу они быстро нагреваются, что в свою очередь повышает чувствительность руля.
Зимние шины отличаются повышенной мягкостью и не боятся низких температур. Они сохраняют все свои характеристики даже при сильных морозах.
В настоящее время для легкового автомобильного транспорта выпускаются шины двух основных типов: с радиальным (R) и диагональным (D) кордом. В зависимости от конструкции каркаса шины делятся на камерные и бескамерные. Камерная шина состоит из резинового баллона и покрывного материала (резины).
На бескамерных шинах используется вулканизованная резина, которая придает камере необходимую упругость, обеспечивает высокую герметичность.
