Компрессор пневмоподвески создан для образования давления воздуха, которое необходимо для наполнения баллонов пневмоподвески автомобиля. Случаются ситуации, когда агрегаты выходят из строя и требуют срочного ремонта. Поговорим на эту тему подробнее.
Содержание:
- Возможные неисправности компрессора пневмоподвески
- Необходимость в ремонте компрессора пневмоподвеки
Большинство современных автомобилей оснащают инновационными системами, в том числе и пневматическими. Автомобили Chevrolet также имеют отличные технические и эксплуатационные характеристики. Отличительной чертой авто Tahoe является наличие адаптивной пневматической подвески, которая способствует повышения эффективности функционирования автомобиля, а также улучшает управляемость при движении.
Основной составляющей и наиболее важным элементом в пневматической системе автомобилей «Тахо» является компрессор пневмоподвески. Он предназначен для опускания и поднятия транспортного средства. К преимуществам это автомобиля можно отнести компрессор пневмоподвески Tahoe, способный приподнять амортизаторы на десятисантиметровую высоту. Также он обеспечивает:
- поддержание необходимого уровня давления в пневматической системе;
- комфорт во время движения;
- высоту пневмоподвески автомобиля на нужном уровне.
Возможные неисправности компрессора пневмоподвески
Причинами выхода из строя компрессора пневмоподвески Chevrolet Tahoe являются:
- проблема с герметичностью электропроводки;
- нарушение в функционировании цилиндро – поршневых элементов.
При возникновении этих причин происходит недостаточное накачивание компрессором пневматической системы, что приводит к нарушению функционирования всей пневмоподвески.
О наличии неисправностей пневматической подвески свидетельствуют признаки:
- опускание задней части транспортного средства при выключенном двигателе;
- задирание передней части кузова при поднятии задней части после начала работы двигателя;
- во время движения передок автомобиля опускается, а при остановке транспортного средства ее высота превышает высоту задней части кузова;
- транспортное средство не входит в сервисный режим;
- нестабильный показатель дорожного просвета.
Наиболее популярной причиной выхода из строя пневмоподвески является неисправность пневмобаллонов, которые перестают держать необходимый уровень давления, а также пропускают воздух. При таких симптомах на компрессор пневмоподвески возлагается увеличенная нагрузка. Он вынужден постоянно работать, поддерживая нужный уровень давления в пневматической системе транспортного средства.
Вследствие повышенной нагрузки в компрессоре пневмоподвески происходит износ поршневых элементов, что приводит к невозможности поддержания уровня давления в пневмосистеме компрессором. Далее следует перегрев пневмокомпрессора, который влечет за собой его отключение блоком управления. Кратковременные циклические включения и отключения компрессора пневматической подвески не дают возможность поддерживать нужный уровень давления, что вызывает полностью выход из строя всей пневматической системы автомобиля.
Назад к содержанию
Необходимость в ремонте компрессора пневмоподвеки
Возникающие проблемы с компрессором пневматической подвески автомобилей «Шевроле Тахо» сигнализируют водителю заранее, позволяя устранить из отдельно, не вызывая необходимости заменять всю пневматическую систему. Для этого потребитель должен тщательно следить за появлением посторонних запахов и звуков, а также иные нетипичные признаки. Потребность в ремонте наступает при следующих обстоятельствах:
- выход из строя элементов поршневой группы;
- перегрев электрических деталей.
Для экономии временных и финансовых затрат следует тщательно следить за состоянием транспортного средства и входящих в него систем. При появлении малейших нарушений в работе компрессора пневмоподвески Chevrolet Tahoe необходимо обратиться в специализированный центр для устранения неполадок.
Назад к содержанию
